汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
丰田汽车很早来到中国市场，早期车型价格坚挺，像丰田汉兰达、普拉多等出现过加价、加装饰才能提车的现象，而如今市场竞争异常激烈，丰田汽车也放低了姿态，其中广汽丰田锋兰达给出了较大幅度的优惠，最近就有位朋友表示看上了锋兰达（2024款 2.0L CVT精英版PLUS），就是不知道这款9万元左右的合资SUV到底值不值得入手？下面红涛就来说说它的优缺点，希望我的文章可以给大家带来点帮助。
外观方面，萝卜青菜各有所爱！喜欢丰田锋兰达的朋友觉得这车挺好看的，有点像小号的威兰达，黑色轮眉、黑色侧裙以及黑色格栅，都使其富有一定的野性！但是不喜欢它的朋友就会觉得这车很丑，前脸咧着大嘴，表情有点呆，而且这个版本虽然大灯配有透镜，但是缺少LED日间行车灯，远近光都是卤素光源，夜晚照明一般。
整车长宽高分别为4485*1825*1620毫米，轴距为2640毫米，属于入门级紧凑型SUV，尺寸和捷达VS5、大众途岳新锐、日产逍客接近，采用17英寸铝合金轮毂，外后视镜只有电动调节，没有其他功能，尾灯也是卤素光源的。
很多朋友吐槽丰田锋兰达的内饰堪比“毛坯房”，呵呵，实际上这套内饰设计确实很“素”，很难让年轻人产生兴趣，并且车门内侧、扶手箱等容积偏小，车内使用了很多硬质塑料材质，新车气味有些大，虽然有7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，但车机系统功能很少，并且反应慢、卡顿，和智能二字沾不上边。
该车的安全气囊数量多，这点能够让人满意，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊，但功能配置偏低，缺少倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、远程启动等，尤其是没有倒车雷达和倒车影像功能有些不应该，对新手司机不友好，建议后期加装。
丰田锋兰达的空间算是基本够用水平，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有1拳多点的距离，头顶空间有近1拳的余量，仿皮座椅填充很厚实，但是后排坐满3名乘客，横向空间又有些不足，而后排座靠背角度偏直，只能向前小幅度调节，后备厢容积中规中矩，后排座椅放倒后坡度较大。
动力方面，搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），最大扭矩205牛·米，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，这套组合使用在丰田多款车型上，可靠性经过了时间的验证，实际开起来动力输出平顺，只是急加速爆发力一般，实测百公里综合油耗在7.2L左右，市区堵车油耗在7.8L-8.2L上下，高速油耗在6.5L-6.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市道路行驶，车内比较安静，底盘的滤震性也还行，但是经过减速带和烂路时，底盘调校不像德系或者美系SUV那么扎实沉稳，给人感觉底盘有点松散不紧绷，车身晃动也比较多，车速超过100之后，胎噪容易传进车内。
结语：丰田锋兰达搭载2.0L动力+CVT变速箱，稳定可靠，油耗不高，并且整车质控口碑良好，作为家用代步没问题，但是如果你对配置、用料、空间以及动力等方面有更高的要求，那么它并不适合你。
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